1/2 Ottobre 2011

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Stagione 2011 - Le ultime notizie da Omar

Dopo la pausa estiva, riprende questo fine settimana a Dronero, in provincia di Cuneo, la stagione di Omar Bergo e Alberto Brusati. L’equipaggio Biella Motor Team parteciperà infatti alla 17ma edizione del Rally Internazionale delle Valli Cuneesi, penultima prova del calendario IRC e del Trofeo Clio R3 Italia.

“Per noi questo è un appuntamento molto importante” ha commentato il pilota biellese “perché al momento, tenendo conto dello scarto di una gara, siamo al vertice della classifica assoluta del Trofeo Clio IRC. L’imperativo è quindi portare a termine la gara nel miglior modo possibile!”

Restando immutata la situazione, Bergo-Brusati scarterebbero infatti il Valli Piacentine di inizio stagione (quando furono costretti al ritiro) mentre i loro due principali avversari dovrebbero rinunciare a risultati di peso ben diverso, retrocedendo così in seconda e terza posizione. Va comunque ricordato che Omar Bergo è anche primo nella classifica “Junior” del Trofeo oltre che primo (a pari merito con Giordano) nella classifica Clio dell’IRC. Nella graduatoria dell’International Rally Cup, invece, occupa l’ottava posizione assoluta.

Bergo-Brusati partiranno con il numero 37 sulle portiere della loro Renault Clio R3C, come sempre preparata e seguita dall’Auto Sport Italia di Mongrando (Biella). Dopo la passerella di venerdì, la gara entrerà nel vivo sabato mattina e terminerà a sera, alle 21,16, al termine di una giornata a dir poco intensa.

Dopo il Valli Cuneesi non resterà che l’ultimo appuntamento della stagione, il Rally Internazione degli Abeti e dell’Abetone, che si correrà in Toscana, in provincia di Pistoia, fra un mese, sabato 1 e domenica 2









Mentre a Biella si correva il Lana Storico, Omar Bergo e Alberto Brusati hanno affrontato una lunga trasferta fino a Bibbiena, in provincia di Arezzo, dove hanno preso parte al 31° Rally Internazionale del Casentino, terza prova dell’International Rally Cup Pirelli e del Trofeo Renault Clio R3 IRC.

Il rally, che si è corso nella giornata di sabato 2 luglio, è stato per l’equipaggio biellese estremamente produttivo, nonostante una foratura che li ha penalizzati a inizio gara. Con la loro Renault Clio R3C, preparata dall’Auto Sport Italia di Mongrando (Biella), hanno infatti chiuso al 12° posto assoluto, secondi di gruppo R e della classe R3C.

Un risultato che ha proiettato Omar Bergo al vertice della classifica assoluta del Trofeo Clio IRC poiché, come spiega il pilota biellese, “va tenuto conto dello scarto di una gara, che per noi sarà il Valli Piacentine, gara di apertura di stagione, dove fummo costretti al ritiro. Al momento i miei due principali avversari dovrebbero invece scartare risultati di peso ben diverso, cosa che li fa retrocedere rispettivamente in seconda e terza posizione”.

Va ricordato che Omar Bergo è anche tranquillamente in testa alla classifica “Junior” del Trofeo, è primo (a pari merito con Giordano), nella classifica Clio dell’IRC e, nella classifica dell’intero campionato (cioè dell’International Rally Cup), adesso occupa l’ottava posizione assoluta.

Ora il campionato si ferma per la pausa estiva. Il prossimo appuntamento è infatti fissato per i giorni 2 e 3 settembre, quando si correrà il 17° Rally delle Valli Cuneesi, penultima gara della stagione 2011.

Il rally delle valli ossolane; una delle gare clou della stagione rallistica piemontese, una classica che riscuote sempre un grande successo sia a livello di iscritti sia a livello di pubblico. Anche quest'anno la qualità delle vetture e dei piloti iscritti erano molto elevati e tutto faceva presagire che la sfida per il podio sarebbe stata davvero esaltante. All'interno di questa grande sfida Omar Bergo si collocava come uno dei grandi protragonisti a bordo della sua bella Renault Clio R3C. Il programma di gara prevedeva la disputa della prima prova speciale già il sabato sera la attesissima Fomarco. Il nostro bravo Omar segna subito un tempo di rilievo portandosi al 4° posto assoluto, ma non senza un paio di spaventi. Qualche centinaia di metri dopo lo start della prova il pedale dell'accelleratore della sua Clio rimaneva incastrato a fondo corsa!!! il bravo pilota Biellese non si è fatto cogliere impreparato e con ottimo spunto ha subito inchiodato e spento la vettura e rimesso al suo posto il pedale, il problema si ripeteva anche verso metà PS ma questa volta con colpo secco Omar riusciva a sbloccare il pedale anche senza fermarsi, nonostante questo inconveniente Omar riusciva a stabilire un tempo di tutto rispetto installandosi anche al 2° posto di classe dietro solamente al locale Caffoni. Il giorno successivo S'Omar partiva con il coltello tra i denti ben deciso a riprendersi il primato di classe, cosa che gli riusciva già dalla seconda prova del mattino della domenica. Il resto delle prove speciale procede senza intoppi e permette ad Omar di far segnare tempi mai oltre il 5° posto assoluto facendolo rimanere al 4° posto fino all'arrivo di Crevoladossola. "ci siamo comportati davvero bene, siamo andati forte e abbiamo concluso in mezzo alle S2000, di più non si poteva fare o forse sì senza il problema di sabato sera. Per noi questa era una gara extra rispetto al nostro impegno principale che è l'IRC, la priossima gara sarà il Rally del Casentino, un impegno importante perchè li bisognerà andare davvero forte vista la lotta in campionato." ...e sappiamo bene che il giovane biellese per andare forte non si fa certo pregare...!!!

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